“Era uma vez um homem chamado Kirkpatrick Macmillon.” Tudo começa em 1839, ano em que o ferreiro escocês construiu o que se pode chamar de “a primeira bicicleta”.

Ao longo dos tempos a bicicleta sofreu enormes alterações, graças ao desenvolvimento das indústrias e as novas tecnologias.

Surgiram quadros cada vez mais leves e resistentes, feitos com materiais novos. Os componentes também sofreram alterações profundas. De travões cantilever passou-se a V-brakes, e destes a travões de disco hidráulicos. Foi inventada a roda de aperto rápido, os manípulos das mudanças para além de passarem a estar colocadas no guiador foram indexadas com as manetes de travão.

Praticamente todos os anos há uma evolução das bicicletas e seus componentes, sendo que hoje em dia uma bicicleta de baixa/média gama é indiscutivelmente melhor que uma bicicleta topo de gama de a 8 anos atrás! E actualmente compra-se uma bicicleta razoável por cerca de 650€ (ver INICIAÇÃO).

Era bom que todos tivessem hipóteses de comprar bicicletas mais caras pois os componentes são melhores e mais fiáveis. E aí também há uma grande escolha de modelos. Hoje em dia, uma bicicleta de “fabrico em série” pode custar mais de 7000€! Este preço pode ser muito elevado, quando comparado por exemplo com uma mota, mas temos que ter em conta que o numero de bikes produzido é muito menor que o de motas, os materiais utilizados são mais caros, alguns quadros são feitos a mão, etc.

Mas o que realmente importa, quer tenhas uma bicicleta de 700 ou 7000€, é que nunca percas a vontade de praticar BTT, que nunca percas o seu verdadeiro espírito e que todos juntos nos continuemos a divertir para dar continuidade a história do ciclismo, história essa com mais de 150 anos!